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Microbuseros en Victoria “desvalijan” hasta 30 mil pesos al mes al concesionario

Esto porque los concesionarios no cuentan con un sistema de conteo en las unidades, eso ha provocado que la “fuga” diaria sea hasta por mil pesos
Por: Josué Escamilla/Ciudad Victoria El Día Lunes 08 de Diciembre del 2025 a las 08:20

Unidad del transporte público circulando por una vialidad de Ciudad Victoria (Ilustrativa)
Autor: Carlos Pineda
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Ciudad Victoria, Tamaulipas. - Porque no cuentan con un sistema de conteo en las unidades, los concesionarios del servicio de transporte público enfrentan una “fuga” de dinero de hasta mil pesos diarios, reveló el subsecretario de Transporte Público en Tamaulipas, Armando Núñez Montelongo.

“Por ello les ha resultado difícil entrar en el proceso de modernización de sus unidades, porque si hacemos cuentas al mes dejan de recibir alrededor de 30 mil pesos que podrían no ser reportados por los operadores de las unidades”, advirtió.

Y es que, según explicó Núñez Montelongo,la deducción de esta fuga de dinero que no le ingresa al concesionario, es el resultado de estudios que personal de esta dependencia ha realizado en las diferentes rutas, iniciando a las cinco de la mañana y terminando a eso de las once de la noche”.

Dijo que ante las quejas de algunos de los permisionarios, que se duelen que no les deja dinero la prestación del servicio público urbano, personal de la dependencia se dio a la tarea de subir a contar el pasaje, desde que empieza la ruta hasta que termina y resulta que tienen fuga de 800 o mil pesos diarios.

Y si eso lo multiplicas por 30 días, estás perdiendo 20 o 30 mil pesos que pudiera ser la mensualidad de una unidad nueva”, indicó.

Ante la fuga de dinero, se les ha recomendado a los concesionarios y permisionarios del transporte público la instalación de cuentacocos, así como barras de conteo, como también de GPS con carácter obligatorio.

Con ello, no les vamos a demostrar, sino que ellos mismos se darán cuenta de que la prestación del servicio de transporte público sí es un negocio, pero desafortunadamente está en manos de los choferes u operadores de las unidades”, precisó Núñez Montelongo.

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